Baja definitiva de vehículos: Cómo realizarla sin ir al desguace

La baja definitiva de vehículos en la Dirección General de Tráfico (DGT) no implica necesariamente acudir a las instalaciones del Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) gracias al servicio de Bajavehiculos.com.

Baja definitiva de vehículos en la DGT

Llevar a cabo la baja definitiva de vehículos en la DGT sin tener que ir al desguace es posible. De hecho, puede realizarse desde la comodidad del hogar o lugar de trabajo del interesado, sin tener que ir a las instalaciones del C.A.T.

Pero, ¿Cómo  podemos realizar la baja definitiva de vehículos sin desplazarnos al desguace ni a Tráfico? A continuación os explicaremos el proceso:

El primer paso será contactar con Bajavehiculos.com. Un agente especializado te explicará el proceso y la documentación que deberás presentar en función de si se trata de un vehículo particular o de empresa.

Una vez hayas enviado previamente la documentación por correo electrónico o fax, o si bien la entregas en mano al operario de grúa el día de la recogida, el departamento de grúas contactará contigo para coordinar el lugar, el día y la hora de la retirada del coche al desguace.

Cuando el coche ingresa a las dependencias del desguace autorizado, este tramita la baja definitiva del vehículo en Tráfico.

El documento que acredita que el vehículo está siendo gestionando adecuadamente es el Certificado de Destrucción. Éste es entregado el mismo día de la recogida si la documentación fue enviada con antelación o bien por correo postal en un plazo de 10 días hábiles, si los papeles del vehículo fueron entregados al operario de grúa el día de la retirada.

Como hemos explicado, la baja definitiva de vehículos puede realizarse sin tener que ir al desguace ni a Tráfico, gracias al sistema online y telefónico de Bajavehiculos.com.

-Ángeles Aravena

La baja de vehículos de empresa

Realizar la baja de un vehículo de empresa ahora es una acción sencilla y que se puede realizar cómodamente desde casa o desde el lugar de trabajo. Los automóviles de empresa (en todas sus variantes) están destinados al igual que el resto a alcanzar el final de su vida útil puesto que se someten a un mayor desgaste y a un rodaje superior. Para hacer efectiva la baja de un vehículo de empresa tan sólo será necesario contactar con un desguace, o con empresas como Baja Vehículos, dónde se realiza la tramitación únicamente a través de los servicios de los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) colaboradores.

Documentos para la baja definitiva de un coche de empresa

Además, otro de los puntos importantes será reunir la documentación para la baja del vehículo. Esta documentación es algo más compleja que en casos particulares y por ello en ocasiones puede ser determinante para el tiempo de espera en finalizar la gestión. Los documentos a aportar para dar de baja un vehículo de empresa serán los siguientes:

• Ficha técnica del vehículo.
• Permiso de Circulación del coche.
• Copia del DNI del administrador o administradores de la empresa.
• Copia del CIF de la empresa.
• Modelo de representación jurídica firmado por el administrador o administradores y sellado con el cuño de la empresa.
• Solicitud de de baja firmada por el administrador o administradores de la empresa y sellada con el cuño de la misma.
• Si el administrador o administradores no se van a encontrar presentes en el momento de la recogida con grúa, se deberá presentar un documento de autorización y la fotocopia del DNI de la persona autorizada. El documento de autorización además de firmado tanto por el administrador o administradores también debe sellado con el cuño de la empresa.

Cabe la posibilidad de que se hayan extraviado alguno de los documentos acreditativos del vehículo. Si es éste su caso, deberá indicarlo a la empresa elegida para el proceso y solicitar el modelo de extravío de la documentación. Además si no se dispone del CIF de la empresa, se deberá solicitar una copia en Hacienda. Empresas ya disueltas consultar. Si se trata del caso de una empresa ya disuelta, consulte para solicitar información específica.

-Ángeles Aravena

Las bajas de turismos aumentan un 8,07% durante los cinco primeros meses del año

Desde enero a mayo de 2012 se han dado de baja definitiva y temporal un total de 260.242 turismos en toda España, es decir 19.439 más que durante igual periodo de 2011, de acuerdo al portal estadístico de la Dirección General de Tráfico (DGT).

¿Por qué las bajas aumentan durante el primer trimestre del año?

Durante los cinco primeros meses del año se han gestionado 260.242 bajas de coches en Tráfico entre bajas definitivas y temporales, registrando un incremento del 8,07% con respecto al mismo periodo del año pasado, según datos de la DGT.

En 2011, durante este lapso de tiempo, se habían tramitado en la Dirección General de Tráfico un total de 240.803, lo que quiere decir que en 2012 se han sacado de la circulación un total de 19.439 turismos más que el año anterior.

Las cifras, que se encuentran disponibles en el portal estadístico de la DGT, evidencian cómo la crisis está propiciando las bajas temporales y definitivas de turismos, puesto que el mantenimiento de éstos se hace cada vez más difícil para las familias españolas.

La DGT lo deja claro

De acuerdo a los datos de la DGT -que solo cuenta con cifras actualizadas hasta mayo-, el mes en que se han solicitado más bajas de turismos ha sido marzo, con un total de 62.186 bajas, seguido de mayo  con 59.210 y febrero con 51.250 bajas de turismos.

“Este aumento de bajas definitivas de vehículos y también bajas temporales es significativo. Demuestra que el mantenimiento de un coche se está transformado cada en un gasto que muchos titulares no pueden asumir”, ha afirmado al respecto el director comercial de Bajavehiculos.com, Esteban Alabajos.

De acuerdo con Alabajos, el aumento de las bajas de coches no hará más que incrementarse en los próximos meses impulsada por la difícil situación económica del país y a las duras reformas que el Gobierno ha aprobado como por ejemplo, la subida de IVA.

“Otro factor muy importante que está en juego es la gran cantidad de turismos que sobrepasan los 12 de antigüedad y que son culpables del envejecimiento del parque móvil español. Todos estos turismos, que fueron adquiridos en los años de bonanza económica, están siendo enviados al desguace”, ha puntualizado Alabajos al respecto.

-Ángeles Aravena

Las bajas de vehículos aumentan un 3,97% durante el primer trimestre de 2012

El incremento de las bajas en el primer trimestre de 2012 con respecto al mismo periodo del año anterior responde a que muchos titulares dan de baja definitiva o temporal su vehículo con el fin de ahorrarse el dinero que significa su mantenimiento.

Las bajas de vehículos aumentan

Las bajas de vehículos en España registraron un aumento del 3,97% durante el primer trimestre del 2012, con respecto a igual periodo del año 2011 de acuerdo a datos obtenidos por Bajavehiculos.com del portal estadístico de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Así, en los tres primeros meses de este año se han gestionado las bajas definitivas y temporales de 215.476 vehículos en todo el territorio español, contando turismos, furgones, camiones, motocicletas, ciclomotores, autobuses, tractores, remolques y semi-remolques.

En 2011, en cambio, se tramitaron un total de 207.253 vehículos entre enero, febrero y marzo, siendo este último el mes con más bajas solicitadas del trimestre: 87.406 solicitudes. En marzo del presente año se registraron un total de 87.982 bajas, es decir, 576 vehículos más que en el mismo mes de marzo del año anterior.

Este leve incremento en las solicitudes de bajas de vehículos se explica, según el departamento de comunicación de Bajavehiculos.com, por el coste que involucra el mantenimiento de un automóvil y que cada vez se vuelve más difícil de asumir por los titulares debido a la grave situación económica que atraviesa España.

“En escenarios tan delicados como el actual, muchas familias han optado por prescindir de su vehículo, ya sea temporalmente o de manera definitiva. Dar de baja un coche significa un ahorro importante, ya que el combustible, el impuesto de circulación del Ayuntamiento, la póliza del seguro y el mantenimiento general del vehículo dejan de ser un gasto y ese dinero puede ser utilizado en las necesidades básicas”, afirma al respecto Alicia Granell del departamento de comunicación de Bajavehiculos.com.

De hecho en lo que va del año, tan solo en Valencia se han efectuado un total de 1.615 bajas temporales frente a las 1.475 del mismo periodo del año pasado, precisamente porque sus titulares no pueden asumir el mantenimiento del vehículo, según informa el diario Las Provincias.

Los costes de mantenimiento de un vehículo

Pero, ¿Cuántos cuesta mantener un automóvil en España para que muchos consideren prescindir de él? Con el fin de dar una respuesta a esta pregunta, Audatex realizó un estudio para determinar el dinero que significa un automóvil.

En el informe titulado “El coste de mantener un vehículo”, durante los tres primeros años de vida del automóvil, éste significa un gasto medio de más de 8.300€ suponiendo que de media se recorren 30.000 km. por año. De esta cifra, unos 5.300€ corresponden al gasto en combustible.

Suponiendo que tengamos que reparar nuestro vehículo, ya sea por posibles averías o por desgaste, esto nos supondría un importe aproximado de 1.800€ durante este periodo de tiempo sin contar las revisiones preventivas de mantenimiento, que pueden suponer otros 700€ durante tres años.

Si bien se tratan de cifras aproximadas variables según diversos factores, como por ejemplo el tipo de vehículo, el estudio de Audatex ha llegado a la conclusión de que en 3 años el coste de mantenimiento de un utilitario es de 6.000€, de un automóvil compacto significará 7.000€, una berlina unos 8.000€ y una gran berlina supondrá un importe de 12.000€.

Dar de baja un automóvil como medida de ahorro

Considerando la información anterior y el coste a tres años del mantenimiento de un vehículo, es completamente comprensible que muchos titulares decidan prescindir de su automóvil.

Si estás pensando en dar de baja su vehículo de forma definitiva y enviarlo al desguace para que sea reciclado y dado de baja en la Dirección General de Tráfico, debes saber que aparte de ahorrar el mantenimiento de dicho vehículo,  las gestiones para darlo de baja no te supondrán gastos ya que el servicio de Bajavehiculos.com es completamente gratuito.

Para facilitar este trámite, Bajavehiculos.com tiene a su disposición una flota de grúas en todas las provincias españolas que se encargarán de recoger su vehículo y trasladarlo al desguace sin coste para ti.

Además, gestionamos a través de un Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) la baja definitiva en Tráfico y te hacemos entrega del Certificado de Destrucción para que puedas dar de baja el impuesto de circulación y la póliza del vehículo en el seguro.

Para comenzar a ahorrar desde ya, contáctanos y te explicaremos todo el proceso.

-Ángeles Aravena

Infografía de bajas definitivas de vehículos en la DGT en 2011

Cuando un titular quiere deshacerse de su vehículo debe darlo de baja en la Dirección General de Tráfico (DGT).

Este trámite fue realizado en el pasado 2011 en un total de 902.465 vehículos, que dejaron de circular por las vías españolas.

De estos vehículos, un 69,6% eran turismos de acuerdo a datos obtenidos del portal estadístico de la DGT.

Para reflejar de mejor manera estos datos, en Bajavehiculos.com hemos desarrollado una sencilla infografía donde se pueden apreciar algunas de las cifras correspondientes a la baja de vehículos en 2011.

A continuación os dejamos la infografía de la baja de vehículos 2011.

Descarga la infografía en PDF

-Ángeles Aravena

Aumentan los coches abandonados en los parkings de los aeropuertos

Se trata de vehículos que fueron voluntariamente depositados en el lugar por sus propietarios, pero que después jamás fueron recogidos. Por ello, los corresponsales en las Islas Canarias del equipo investigación de Antena 3 han tratado de averiguar cuáles fueron los motivos que llevaron a los propietarios a abandonar su coche en el parking del aeropuerto.

Lugares más afectados

Uno de los lugares más afectados por esta práctica es el parking de Tenerife Sur, el cual ya se asimila a un cementerio de coches. Sin embargo, esto no es un hecho aislado, pues lo mismo sucede en diferentes aeropuertos de provincias españolas, siendo los aeropuertos de Baleares y Canarias los más afectados por la situación.

Estos casos se viven a diario en los aeropuertos canarios y el principal motivo parece ser el abandono por parte de propietarios extranjeros que han regresado a su país de origen tras pasar por momentos económicamente difíciles durante su residencia en España.

Pero ¿Qué pasa con estos coches abandonados? ¿no se llevan al desguace? ¿no se dan de baja definitiva en tráfico? La respuesta a estas preguntas es afirmativa, sin embargo, el procedimiento que se lleva a cabo en ocasiones puede resultar lento, sobre todo si se tiene en cuenta el aspecto económico, pues los coches abandonados en los parkings de los aeropuertos ocupan plazas de aparcamiento que no están generando ningún beneficio.

No obstante, desde la plataforma Bajavehiculos.com nos gustaría advertir a nuestros lectores que el abandono de vehículos en la vía pública también es una práctica cada vez más frecuente en nuestra sociedad y que igualmente se encuentra penada por la Ley.

Por lo anterior, hacemos un llamamiento a nuestra comunidad de visitante y los invitamos a que nos envíen las fotografías de los coches que hayan visto abandonados en la calle, siempre indicando la localidad, la calle y el tiempo que lleva estacionado el coche en el mismo lugar. Estas fotografías se publicarán en una nueva sección que crearemos orientada a denunciar los coches abandonados por sus propietarios y a la cual llamaremos: ¡No más abandonos!

-Ángeles Aravena

Bajavehiculos.com renueva su imagen web

El portal Bajavehiculos.com, especialista en gestión de recogida de vehículos al desguace y bajas definitivas en la DGT, ha renovado su sitio web con la intención de facilitar la navegación de los usuarios por la plataforma.

Nueva página web

El nuevo diseño, cuyos tonos morados y grises han reemplazado a los azules, ha incorporado nuevas secciones de interés que ayudarán a los usuarios a resolver sus dudas.

Entre las secciones más destacadas del nuevo diseño se encuentra Servicios Municipales, que aporta información sobre la devolución del impuesto de circulación (IVTM) por parte de los Ayuntamientos en el caso de no haber consumido la cuota del impuesto previamente liquidada tras haber gestionado la baja de un coche.

El nuevo diseño incorpora nuevas secciones y facilita la navegación de los usuarios por el sitio web.

También el artículo del blog “10 razones para dar de baja un vehículo”- que se perfila como una de las páginas más visitadas del portal- ha sido añadido en una sección específica para que pueda ser consultado fácilmente por las personas interesadas.

De acuerdo con Alicia Granell, del departamento de comunicación de Bajavehiculos.com, renovar la imagen del sitio es un paso imprescindible que por fin se ha completado, significando un gran cambio para la empresa.

“El trabajo ha sido duro pero esperamos que nuestros usuarios se sientan más cómodos gracias a las nuevas funcionalidades y sigan depositando su confianza en nuestros servicios, tanto de la página web como de nuestro blog”, ha apuntado al respecto.

-Ángeles Aravena

Las matriculaciones y la baja de vehículos disminuyen hasta un 50% en Badajoz

Los propietarios que deseaban vender su coche de segunda mano tuvieron que bajar los precios debido a la crisis económica, si querían satisfacer la venta del mismo lo antes posible. Esta acción ha provocado un descenso en la matriculación de coches nuevos que ha llegado a alcanzar el 50%, y que también ha estado incentivada por el final de las ayudas del Plan 2000E, y por la subida del IVA en Julio. Pero no solo ha afectado a las matriculaciones, este hecho también ha tenido influencia en el número de bajas de vehículos tramitadas en Badajoz desde el inicio del periodo estival.

¿Por qué se produce esta bajada?

Este descenso de las ventas de vehículos en Badajoz se debió, principalmente, a la caída de las ventas de turismos, que bajaron un 53,7%, con 557 unidades vendidas. Aunque las adquisiciones de todoterrenos también cayeron un 6% hasta las 78 unidades. El primer semestre del año se ha cerrado con 7.154 matriculaciones en Badajoz. Esta cifra compite con los 12.830 vehículos que se han vendido de segunda mano. Una diferencia del 30%. Es decir, se vendieron 5.576 unidades más de coches de segunda mano.

Esta tendencia se ha creado por la necesidad que tienen muchos usuarios de transportarse independientemente, ya sea por motivos de trabajo, familiares, ocio, etc. Y que cada vez va más en aumento, por lo que los coches de segunda mano ofrecen muchas veces una buena opción de compra. Esto pone en marcha un mercado que probablemente en otra situación (por ejemplo cuando estaba vigente el Plan 2000E) no hubiera sido tan diferenciado, ya que se hubieran acentuado las bajas de vehículos de más de 10 años o más de 250.000 km, en lugar de la venta y cambio de nombre de los mismos.

-Ángeles Aravena

Descienden las bajas de vehículos por el final del Plan 2000E

Los efectos que ha tenido el Plan 2000E para el mercado del automóvil, han llegado a su final, después de haber agotado prácticamente en todas las comunidades, su presupuesto para renovar el parque automovilístico actual, y gestionar la retirada al desguace y baja definitiva de vehículos de más de 10 años o más de 250.000 kilómetros.

El número de bajas definitivas es menor

Además la inminente subida del IVA ayudará también de forma drástica a frenar la venta de automóviles usados y aunque probablemente sea una de las opciones a tener más en cuenta a la hora de cambiar el coche viejo, hará que nos lo tengamos que pensar dos veces antes de desprendernos de nuestro vehículo si todavía puede dar algo más de si y antes de darlo de baja en tráfico definitivamente.

Para paliar estos efectos, las marcas están ofreciendo a los clientes interesantes beneficios y descuentos a la hora de comprar un automóvil nuevo, pero sabemos que esos beneficios no durarán eternamente, y que probablemente después del verano, se empiece a notar la caída de las ventas, y como consecuencia la caída también de los interesados en renovar su automóvil y enviarlo al desguace de vehículos, para su descontaminación y baja definitiva.

-Ángeles Aravena

¿Necesita dar de baja un vehiculo? Algunos consejos

Cuando un vehículo alcanza el final de su vida útil, puede ser por varios motivos; al haber quedado obsoleto después de años en desuso, presentar algún tipo de avería mecánica que supere el valor del coche en si, al ser sustituido por otro vehículo más nuevo o en mejores condiciones, o al haber sido víctima de un siniestro total. Esto hace que sean vehículos destinados a darse de baja y a recibir un tratamiento específico en al desguace.

Recomendaciones baja coche en DGT

Si lo que se desea es desprenderse y dar de baja un vehículo definitivamente en tráfico, la mejor opción es contactar con un centro autorizado de tratamiento, para que se haga cargo de la gestión al completo.

No será aconsejable, en ninguno de los casos, abandonar el vehículo en la vía pública, ya que si tras los comunicados emitidos al titular por el ayuntamiento, el coche permaneciese estacionado en el mismo lugar, implicaría la retirada del mismo a los depósitos municipales, y seguidamente su retirada y baja en el centro autorizado. Además acarrearía una cuantiosa multa que el titular tendría que abonar por haber abandonado un residuo sólido urbano, considerado como potencialmente peligroso para el medio ambiente.

-Ángeles Aravena